整个车身采用铝合金材料打造,加上了许多细节设计,整个车身采用了许多铆钉的设计,这是上一代车型保留下来的,虽然汽车的材质改变了,但是车身的设计并没有什么改变,车身将曲线和直线很好的融合在一起,十分的帅气。
布加迪Type57 Atlantic发动机舱的设计也是十分简单,里面搭载着一台V8的发动机,以及四挡手动变速箱,最大马力仅能够达到200匹。
而由于该车的车身较轻,加上了考虑了风阻的设计,该车的最高的时速却有200km/h。
Atlantic整个车身采用铝合金材料打造
摘要来自:《是时候和全球最大的布加迪收藏说再见!穆林博物馆将永久关闭》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《是时候和全球最大的布加迪收藏说再见!穆林博物馆将永久关闭》的片段:
整个车身采用铝合金材料打造,加上了许多细节设计,整个车身采用了许多铆钉的设计,这是上一代车型保留下来的,虽然汽车的材质改变了,但是车身的设计并没有什么改变,车身将曲线和直线很好的融合在一起,十分的帅气。
布加迪Type57 Atlantic发动机舱的设计也是十分简单,里面搭载着一台V8的发动机,以及四挡手动变速箱,最大马力仅能够达到200匹。
而由于该车的车身较轻,加上了考虑了风阻的设计,该车的最高的时速却有200km/h。