动力系统方面，新款领克09 EM-P搭载了领克超级增程方案，由2.0T发动机和三电机组成。匹配3挡专用混动变速箱，最大综合功率可达408kW，最大输出扭矩844N·m，零百加速时间仅需4.9秒。这样的动力表现，足以应对日常驾驶中的各种需求。
新款领克09 EM-P采用了插混路线，相较于理想的增程车，其驱动模式更为丰富。发动机和电机可以串并联工作，实现电机直驱、发动机直驱或两者一起驱动。此外，3挡专用混动变速箱使得发动机始终处于最佳工况区间，从而实现了更低的馈电油耗。同时，其馈电油耗仅为7.5升，而同级别理想L8的馈电油耗为7.7升。