相信很多人都会第一时间想到比亚迪宋PLUS EV，毕竟上市三年多以来宋PLUS年销数十万台的数据还是相当亮眼，也能成功吸引不少预算在15-20万元的消费者。但在当下“精品卷车”层出不穷的新能源时代，类似宋PLUS EV这样的老将是否还留有足够的实力应对，值得我们多加思索研究，以便消费者们紧跟时代作出更为清晰的购车选择。
就在刚过去一个月不到的12月27日，定位“全优生超能纯电SUV”的极狐阿尔法T5迎来上市，推出520km和660km两种续航共四款车型，售价15.58万元-19.98万元。这样的续航及售价，与2023款宋PLUS EV的520km/605km续航、16.98万元-20.98万元价格区间高度重合，无疑就是奔着宋PLUS EV的市场蛋糕去的。那么，阿尔法T5到底有何实力，胆敢叫嚣宋PLUS EV？
续航无焦虑，800V超充补能技高一筹
回到本文开篇，既然表弟的预算在20万左右，那本文就针对阿尔法T5与宋PLUS EV的顶配车型进行解析对比，其中阿尔法T5 660MAX版续航达660km，官方指导价19.98万元；宋PLUS EV冠军版 605KM旗舰PLUS续航达605km，官方指导价20.98万元。二者的续航里程均在600km以上，能够满足用户绝大多数的用车场景，就算是长途远行也不存在太大的焦虑。
但从略低一万的价格还多了55km续航里程来看，显然阿尔法T5能给到消费者的诚意要更多一些。何况还有这个价位罕见的800V高压SIC平台加持，10分钟补能达260km，仅需买杯咖啡的时间即可蓄势待发，相比宋PLUS EV将电量由30%充到80%需要30分钟这样的普通水平来说，阿尔法T5在补能方面明显技高一筹，这使得用户在应对长途场景时也将更加从容。
买新不买旧，颜值空间智能更胜一筹
我们都知道，电子产品向来都是提倡买新不买旧，毕竟全新的产品是经过市场深层推敲优化而来，体验感相比早上市的老款肯定要好上不少，这在汽车方面同样适用。
颜值方面，作为比亚迪王朝家族一员的宋PLUS EV虽说在2023年6月迎来换代，但整体的外观造型依旧留存有家族化设计语言的影子，对于对未来满怀期待的年轻消费者来说，难免显得中规中矩甚至是过于老气油腻。反之而言，仅上市一个月不到的阿尔法T5，所采用的“向光而行”设计理念，不仅给我们带来简约、科技、动感、轻奢的视觉体验，更能展现年轻人该有的追求和朝气。