智能网联方面，联友科技提供覆盖“端管云营”整体解决方案，构建了“模组-智能部件-云平台-大数据-用户运营”的业务体系。其中T-Box、智能座舱、车联网运营、AIOT刺猬物联等产品和服务，可极大丰富场景化的用户体验。
智能制造方面，联友科技构建以统一的工业互联网平台为基座的“数字化工艺、BOM、高级排程APS、数字化制造执行MES、智慧物流LES、数字化质量控制QMS、设备&能源数据采集、数字化运营平台”9大核心应用系统，赋能新工厂数字化、智能化转型升级。
数字营销方面，联友科技提供全场景数字化营销解决方案，围绕用户全生命周期，以数字化平台规划及建设能力，提供平台运营及运营能力建设等服务。
此外，基于智能汽车电子电气架构从分布式到中央集中式的发展趋势，联友科技在保证T-Box持续领先的同时，结合智能座舱及智能驾驶，进一步构建起更有市场竞争优势的汽车智能化整体解决方案。
2017年起，联友科技就开始组建智能驾驶团队，重点布局车端域控全栈智能驾驶技术预研，带领团队开发的L2级域控产品已于2021年底实现量产。当前，团队能力已经迭代至车端行泊一体域控以及更高阶端云一体智能驾驶领域。
面向软件定义汽车以及智能网联发展，联友科技提前布局智能座舱产品，依托联友智能网联业务布局，打造端云一体、“产品+数据/服务+内容”全栈式的一芯多屏智能座舱产品。
另外，联友科技还打造了自主车联网平台，提供L1云环境到L4终端应用层的全套解决方案，搭载自主设计国内首家采用车规级4G芯片的车载智能网关，采用私有云+公有云的混合云模式，具备支持多品牌及千万量级接入能力，同时通过国家计算机信息安全等级三级认证。
如今，联友科技凭借自主开发工业互联网平台，联合东风日产共同打造了“黑灯工厂”。企业级BOM解决方案在东风商用车、一汽解放、陕重汽等商用车头部企业成功实施；搭建了国内领先的车联网平台，目前已接入9大汽车品牌，用户运营数超过1200万，车辆接入总量超450万台，接入量国内领先；提供具有国际运维标杆水平的云服务，是日产全球与本田全球信息系统运行维护标杆，连续多年保持“0”停线记录。