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PATHFINDER 探陆二是动力做了变动

PATHFINDER 探陆二是动力做了变动

摘要来自:《东风日产探陆预售,23.98万元起,汉兰达新对手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风日产探陆预售,23.98万元起,汉兰达新对手》的片段:

此次发布的国产版与北美原型车也存在差异,一是采用全新设计语言,二是动力做了变动,北美版搭载3.5L发动机,更适合户外,国产版则搭载2.0L+9AT动力组合,让动力和油耗有更好的平衡,协调了家用的用车成本。

从产品本身来说,探陆重点在座舱内下足功夫,以满足大家庭出行的需求。

车辆拥有5130*1981*1767mm的三围 ,2900mm的轴距,提供2+3+2的七座布局和2+2+2的六座布局。后备箱空间159升,三排放倒后可扩展至549升,二排放倒后最大进深可以达到2100mm,户外露营秒变大床房一点问题没有。

此外,车内设置了238mm宽的人性化中央通道和1473mm同级最宽第三排,并支持第三排“一键进入”功能,让进出更方便。

舒适性方面,二排独立航空椅专门采用仅10%的成材率亲肤NAPPA真皮材质打造,手感细腻,久坐不闷。座椅功能方面,车辆座椅通采用了普遍用于豪华车的吸风系统,加热功能不仅面积扩大到了0.35m²,除了臀部区域外,还额外覆盖到了腰部保暖。

此外,车辆采用ANC智能主动降噪系统,进一步保障座舱静谧。搭载BOSE定制版高保真13扬声器音响系统,则带来了更好的音频体验。

动力方面,车辆搭载的是2.0L VC-TURBO超变擎发动机+9AT变速箱的黄金动力组合,发动机最大功率达185kW,最大扭矩376N·m。需要注意的是,该车日常使用需要加注95号汽油。

此外还搭载全地形六模四驱控制系统,拥有自动、经济、运动、沙地、泥地/车辙、雪地六种不同模式。

安全方面,全车系标配9气囊全域安全配置,还搭载了包括同级领先增强版ProPILOT超智驾系统及ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警等16项领先智能主动科技,可有效帮助用户减轻驾驶疲劳,全面确保安全。

@一同君:

一辆六座/七座SUV既能满足驾驶者对于驾驶的乐趣,也能满足大家庭出行的实用性,但SUV向来和舒适并不挂钩,可喜的是,东风日产对于舒适的拿捏有目共睹,加上与英菲尼迪QX60千丝万缕的关系,单从产品体验来说,探陆确实适合成大家庭的高价值之选。

当然,挑战也是有的,首先是,探陆的燃油动力在当下并没有太多优势,毕竟汉兰达都全系混动了,并且汉兰达目前还有不错的终端优惠,所以探陆正式上市的价格可能还需要进一步下探。其次是,探陆在国内的知名度并不高,如何走进千家万户是个问题。总之,拭目以待吧!

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