外观方面，新车整体设计与老款车型相差不大，仅对中网格栅造型、前包围两侧的通风散热开口进行了设计优化，看上去更加动感。车身尺寸方面，其长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，并提供了6/7座可选的座椅布局。
内饰上，领克新09 EM-P也延续了现款的智能座舱设计，但中控屏幕尺寸进一步拉大（15.4 英寸），物理按键也被取消，内置以高通骁龙8155芯片为基础的LYNK OS N车机系统，高配的副驾驶遮阳板也是一块电子显示屏，规格达到12.3英寸＆1920X720分辨率。同时，扉旅汽车获悉，Flyme Link手车互联功能以及哨兵模式将于今年二季度上车。而魅族手机也将支持NFC钥匙功能，出门再也不用带实体车钥匙。
此外，车辆的座椅也得到了升级，第二排座椅配备加热、通风、按摩功能，并且可以进行横向移动形成完全躺平的布局；第三排座椅也支持电动调节，并且调节范围变得更大，拥有更好的乘坐体验。
安全性是领克新09EM-P主要卖点，得益于SPA架构的高标准，新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级最长的L113长度和同级唯一的前后热成型钢纵梁结构，并且车身采用同级最高的35.1%整车热成型钢占比，强度更高。主动安全方面，新09EM-P全系标配了中大型SUV中仅有的带动态遮蔽功能前大灯、车辆翻滚保护系统和EMA紧急避让辅助系统，以及三“0”健康座舱和电池安全系统。
动力方面，领克新09 EM-P搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机组成的插电式混动系统，综合功率555马力，综合扭矩844牛·米，零百加速达到4.9秒。该车将配备了宁德时代专门定制开发的三元锂电池，其容量为 40.1kWh，能够提供 160km 纯电续航，CLTC 综合续航里程 1430km。
另外，新车全系搭载了FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，还提供同级唯一标配的雪地模式，基于SPA架构打造的领克新09 EM-P，其悬挂系统采用了铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧的设计。这样的配置确保了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性，同时也提升了操控性能。
作为升级的一大亮点，新车还新装配了飞鱼双腔空气悬架系统。这一系统具备高低可调和软硬自动可调的功能，可以根据驾驶模式和驾驶需求进行自动调整，为驾驶者提供更加个性化的驾驶体验。