说零跑C10价格过高主要是由于有零跑C11作为参考目标，先看车身尺寸，C11在无论是长度、宽度以及轴距都要大于C10，因此在视觉感受上C11比C10要大上整整一圈，特别是C11的轴距接近3米，都知道更长的轴距能提供更大的车内活动空间。其次是配置方面，零跑C10在发布时多次强调新车搭载了高通骁龙的8295车机芯片，其算力相较于目前主流的8155芯片提升了数倍。貌似配置有不小的升级，但如果细看的话入门版车型仍然搭载的是跟C11相同的8155芯片。最后是底盘配置方面，零跑C11的底盘用料极其扎实厚道，采用铝合金前双叉臂后多连杆的独立悬挂，毫不夸张的说吊打同价位车型，而C10的的前悬为同级较为普通的麦弗逊结构。以C11的入门级车型为例，售价仅为14.98万元起，比C10的入门版还便宜，所以大家略感失望也是不无道理。
