我们以奥迪为例,一汽奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量为3.10万辆,其中销量最高的是Q4 e-tron,销量2.34万辆,完全比不上头部自主品牌和新势力。
而且即便是销量最好的Q4 e-tron,也是槽点满满,比如作为一款售价30多万的豪华纯电SUV,Q4 e-tron部分车型还在使用倒车影像,只有顶配车型给到L2级驾辅功能,零百加速时间接近9秒。
奥迪Q4 e-tron比如作为一款售价30多万的豪华纯电SUV
摘要来自:《从长安汽车全球伙伴大会聊BBA与中国车,背后到底怎么回事》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从长安汽车全球伙伴大会聊BBA与中国车,背后到底怎么回事》的片段:
我们以奥迪为例,一汽奥迪纯电动e-tron系列车型2023年在华交付量为3.10万辆,其中销量最高的是Q4 e-tron,销量2.34万辆,完全比不上头部自主品牌和新势力。
而且即便是销量最好的Q4 e-tron,也是槽点满满,比如作为一款售价30多万的豪华纯电SUV,Q4 e-tron部分车型还在使用倒车影像,只有顶配车型给到L2级驾辅功能,零百加速时间接近9秒。