同为HEV油混SUV，本田CR-V e:HEV的实际表现，也得到了很多车主的认可和赞赏，其搭载的2.0L发动机最大功率为110kW，电动机最大功率为135kW，0-100KM/小时加速时间9.6秒，加速能力一般，但6L左右的实测油耗，在纯燃油SUV里表现亮眼。
吉利星越L 智擎搭载1.5TD混动专用四缸发动机，最大功率为120kW，电动机最大100kW，0-100KM/小时加速时间7.9秒，在20万级内燃油SUV里属于上流水平，而百公里油耗为4.79L，满油可以续航1300KM，一公里燃油成本不到4毛钱，即便现在油价整体呈现涨价的态势，但不会给星越L 智擎的车主带来多大的用车负担。
动力和油耗两个核心产品上，吉利星越L 智擎均超过本田CR-V e:HEV。同时，星越L 智擎售价16.77-17.77万元，售价更便宜的基础上，还有智能化、舒适化等方面的配置体验优势，标配L2级智能驾驶辅助系统、银河OS 2.0车机系统，完全看齐新能源车。
吉利星瑞L 智擎对比大众速腾 300 TSI 超越版
大众速腾是紧凑型轿车里，非常值得认可的一款车，而且现在搭载了最新的1.5T发动机，具备160马力+250牛米的动力储备，匹配上7速双离合变速箱，可以实现8秒级破百的加速性能，同时车主油耗普遍在7L区间，属于老牌燃油车的代表车型。
吉利星瑞L 智擎虽然定位A级车，但2800mm的轴距说它是B级车其实也没多大问题，所以这12.67-14.67万元的售价，可是性价比拉满。动力配置方面和星越L 智擎保持一致，发动机最大功率120kW、电动机最大功率100kW，零百加速时间7.5秒，百公里油耗4.22L。
同样，吉利星瑞L 智擎在加速、能耗、空间、配置、智能化方面，都全面超越了大众速腾 300 TSI 超越版。从整体产品维度来看，两款车真的属于新时代和旧时代的对比，吉利星瑞L 智擎完全成为了15万级内的标杆级家轿。
N种黑科技，是吉利智擎技术的底气
台上一分钟，台下十年功，所有外在的产品优势都是依靠内在的技术实力，吉利智擎可以用黑科技满满来形容。就以核心的动力系统为例，搭载的1.5TD混动专用四缸发动机，具有量产车最高的热效率——44.26%。通过350Bar高压顶置直喷系统，将汽油颗粒雾化到了发丝的八分之一，让汽油在缸内分布的更为均匀。
解决了汽油雾化的难题，这台发动机还采用了第二代爱洛斯燃烧技术，能够0.4ms进行一次燃烧，将细密的雾化汽油进行充分燃烧，再配合上米勒循环、废气循环等技术，将汽油利用到了行业极致。匹配的智能控制电子水泵，在高温环境下可以快速给发动机降温，通过高效的热管理来确保发动机运转正常。
我们都将发动机称为汽车的心脏，那么还需要强壮的血管。中国星智擎3挡智能变频DHT也是集黑科技的大成之作，其高达97.5%的传动效率，能够将动力以接近无损的状态传输给车轮。结合发动机14:1超高压缩比带来的爆发力，在不同速域内都具备强有力的再加速能力，也将HEV油混车型的极速提升到了200KM/小时。
考验变速箱优劣的除了传动效率，还要看它的可靠性和耐久性，中国星智擎3挡智能变频DHT的最大轮端输出扭矩为4920N·m，这让它的动力承载能力超过了凯迪拉克10 AT、奔驰9AT、宝马8AT等高端变速箱，同时还具备堪比E-CVT变速箱的换挡平顺性，在不同道路和时速场景下，都能体验到酣畅淋漓的驾驶感受，让驾驶变得乐趣十足。
中国星智擎采用了P1+P2的电机方案，负责启动和发电的舍费勒电机，被赞誉为电机里的劳斯莱斯，运行稳定可靠，而且在大油门的时候也能提供不俗的扭力输出；动力电机来自于博格华纳，也是顶级的电机供应商，这台电机的能效达到了97%，高功率密度是行业平均水平的一倍。
以1.5TD混动专用发动机+3挡智能变频DHT+双电机硬件，已经让中国星智擎脱颖而出，在软件系统上，还提供了X·System智能控制系统，以智能动力管理、智能功率管理、智能能量管理、智能动能回收、智能诊断管理等8大核心技术，对车辆的动力、能耗以及行车安全进行精准控制，才有我们看到的吉利星越L 智擎和星瑞L 智擎。