本来是对国内的帕萨特和迈腾也有所期待的大众汽车在欧洲本土市场已经

作为全球化车企，大众汽车在欧洲本土市场已经开始投放新一代发动机，比如欧洲版的全新帕萨特车型开始换装第4代EA888发动机，本来是对国内的帕萨特和迈腾也有所期待的，但是从这次的申报信息来看，全新一代大众迈腾还是老样子。

继续搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，动力参数大家已经非常熟悉了，看起来确实动力够用，超车或者跑高速也相对从容，但是如今越来越多的消费者对动力性能追求变强了，特别是新能源车动辄就能达到好几百马力，大众迈腾的动力性能吸引力正在下降。