红旗E-QM5 PLUS前脸继续采用直瀑式封闭格栅，内部由竖向亮银色饰条进行点缀，增添了几分时尚感，让人印象尤为深刻。梦想激荡、振翅飞翔的前大灯在上进行了抽象化的处理，更为简洁的同时，也呈现出犀利的设计风格，柔中带刚的视觉效果。车身侧面，整体为流线型造型，腰线在车尾与上窗线镀铬条相连，车身上的方棱线从头灯延伸至尾灯，看上去非常流畅。车尾部分，尾部继续使用了L型尾灯组，同时后尾门上还设计有凸起的小鸭尾。此外，后包围底部还加入了熏黑装饰件，以此来提升在车尾的动感气息。
内饰方面，整体设计风格体现简约风格，在原有黑色和可可棕的基础上增加象牙白配色可选，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，配置方面，则搭载了主驾电动腰托4向调节+座椅通风+手动前后靠背坐垫高低调节，副驾则搭载了4向座椅电动调节。同时，车内还有双分区空调、后排出风口、前1后2快充口、6安全气囊、主动刹车等功能，10英寸车机系统搭载WiFi热点，并支持手机App远程控制。
动力方面，两款均搭载了一台前置单电机，红旗E-QM5 560KM PLUS：最大功率140KW（190Ps），最大扭矩320N.m，最高车速160km/h，搭载74.9kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程560公里。红旗E-QM5基础出行版：最大功率100KW（136Ps），最大扭矩260N.m，最高车速130km/，搭载54kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程445公里。
目前该车最高降幅已经达到了11.7万元，不过需要注意的是，这并非是全系降价，而是针对2022款换电版本。而换电版基本都是面向出租车公司销售的，需要通过奥动新能源换电站进行换电，长春市就大量采购了该车型作为出租车。
风光E380
指导价：14.48-15.98万元
降价：5.3万元（降幅37%）
作为一款纯电MPV，风光E380造型设计与燃油版车型基本保持一致，只是细节设计方面有所不同，例如采用封闭式进气格栅，并以细长的蓝色装饰条进行点缀，彰显其新能源身份象征。车身侧面设计简洁，后车门采用侧滑式设计，不过滑轨并没有采用隐藏式设计，看上去有些影响观感。尾部造型较为常规，两侧配有高位刹车灯，中间由一个贯穿式的红色反光板相连，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。
车身尺寸达4610*1750*1860mm、轴距2850mm，拥有同级最大的5m³超阔空间，合理的长宽高空间设计，为用户带来灵活多变、可商可乘的多功能体验，将提供5-8座四种灵活多变布局，空间随心自由组合。以8座为例，即便是满载8人，仍能轻松装下10个20寸行李箱。
内饰部分设计简约，采用三辐式多功能方向盘，并配备全液晶仪表盘，中控台采用一块镶嵌式10寸中控彩色高清大屏，下方为三个旋钮式空调按键。中控台配备多媒体液晶显示屏，在HUAWEI Hicar的加持下，带来不错的智能科技体验。与此同时，中控下方采用传统的旋钮式空调功能按键，并采用当下颇为流行的旋钮式电子换挡机构，整体搭配时尚有科技感。
动力方面，将搭载一台最大功率为82马力、峰值扭矩220牛·米的永磁同步电机，并配有比亚迪提供的磷酸铁锂电池组，电池容量为49.92千瓦时， CLTC综合续航里程350公里，最高车速为100km/h。
目前该车也给出了超5万元的优惠幅度，几乎是六折出售。但即便如此，价格也需要10万元左右，对比燃油版而言，性价比并不算出色。因此该车仅适合一些限牌城市拿来当商用车辆的消费者，并不适合买来当家用车。
思皓QX
指导价：10.19-19.69万元
降价：3万元（降幅29%）
思皓QX由意大利设计中心的多国团队共同操刀，可谓是设计的集大成之作。整体风格更加简约、时尚。贯穿式前脸在视觉上进一步放大了车身宽度，分体式大灯的运用让思皓QX的头部线条更加硬朗，拥有了很强的冲击感。车身侧面有些轿跑风格的设计，或许是为了迎合当下年轻消费者对运动和个性的追求。车身尾部，采用当下流行的贯穿式尾灯，位置也比较高，能够给后方车辆比较明显的提示。双边两出的排气非常明显的露在外面，仿佛告诉后方的车辆“我很运动”。