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要说问界M9上最硬核的黑科技无疑是HUAWEI ADS 2.0高

要说问界M9上最硬核的黑科技无疑是HUAWEI ADS 2.0高

摘要来自:《问界M9大定超3万,杀疯了的背后原因:十大黑科技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《问界M9大定超3万,杀疯了的背后原因:十大黑科技》的片段:

智慧投影大灯则是问界M9上最有意思的黑科技,它不仅能够精准屏蔽对向车辆和行人,在没有路灯的道路还能精准识别并提供车道宽度,这样在行驶过程中兼顾了自己和其他驾驶行人的安全性,还能实现智能迎宾、交互投影、驾驶辅助投影、娱乐投影等功能,感觉可以玩出花儿了。“灯厂”的名号,估计要改头换面了!

除了大灯以外,问界M9还将车载光应用在了挡风玻璃上,缔造了最为消费者津津乐道的黑科技——HUAWEI ARHUD华为临境抬头显示系统。HUAWEI ARHUD华为临境抬头显示系统拥有75英寸的超大画幅,在驻车时候可以将挡风玻璃直接化作“主驾第一屏”,实现观影甚至打游戏。而在行驶过程中,这块“主驾第一屏”还可以实时将3D箭头、立体地图信息贴合实际道路投射至驾驶员前方视野,并且信息涵盖三条道路,无须偏头看中控或仪表导航信息,及时准确地判定道路,彻底避免走错路口。

超硬核智驾,有图无图都能开

要说问界M9上最硬核的黑科技,无疑是HUAWEI ADS 2.0高阶智能辅助驾驶,作为目前行业内智能辅助驾驶的天花板,其已经开启了全国无图NCA,在全国任意城市,无论是高速还是城区,只需要打开导航系统,它就能带给用户非常完美的智能辅助驾驶体验。“开车”技术堪比经验丰富的老司机,能够大幅降低长途驾驶的疲劳度。而且它还有非常好用的自动泊车以及代客泊车功能,对于小白也是非常友好的。

HUAWEI ADS 2.0不怕事、能避事,问界M9在主动安全上更进一步,通过AEB和HUAWEI ADS 2.0的融合,带来了史上最强AEB,前向AEB最高支持静止车主动刹停速度提升至120km/h,还支持后向1-12km/h的主动刹停和侧40-120km/h主动避障。在行车过程中,并线、超车都必须注意各个方向来车以及突然出现的障碍物,问界M9都能快速识别并作出做合理的判断,避免出现碰撞情况。

途灵智能底盘,好开才是硬道理

作为一款车长超过5.2m的大家伙,好不好开是用户非常关注的问题,问界M9带来了非常硬核的黑科技——新一代华为途灵底盘,全铝合金材质,双叉臂及后多连杆独立悬架,通过多模态融合感知系统与自研技术融合,实现每秒扫描路面20次,10ms信息实时传递,配合自适应主动悬架实现每秒100次调整,让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,同时减少车身晃动,完美兼顾运动性和舒适性。猫头鹰增强转向技术将转弯半径缩小到5.8米,提升在狭窄路况下的机动性能。全系标配的闭式空气悬架,能根据速递自适应调节,从而提升车辆操控,减小风阻。CDC可变阻尼减振器还提供了三种驾驶模式,灵活应对各种路面驾驶。问界M9从行车操控的各个方面通过软硬件的协同,辅助驾驶者在应对不同路况下,用AI与软件能力将机械素质发挥到极致,带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。

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