再来算算使用成本，两款车型都烧油，咱们就来比油耗。长安第三代CS75PLUS 1.5T自动尊贵型的WLTC工况油耗是6.96L/100公里，吉利银河L7 1.5T 55km PRO按照最低电量油耗来计算，是5.23L/100公里，相当于是如果你完全不充电来使用，这台车的百公里油耗也超不过6L。当然作为一款插电混动车型，即便家里不方便装充电桩，外出购物或者自驾游，商场、景区如果有充电桩可用，短暂补能一下就能享受更低的用车成本了。
所以整体计算下来可以发现，吉利银河L7和同级别的长安CS75PLUS相比较，购车成本和使用成本都更低一些。我觉得油耗低这件事不只影响到用车成本，它其实还关乎你在早晚高峰时段或者长时间停车等人时候的心情，可油可电补能自由的吉利银河L7自然更有助于帮助你缓解焦虑心情。
要动力性能，更要安全性能
节能省钱的维度已经有结论了，第二个维度，我们来对比一下性能。两款车型都配备1.5T发动机，单看发动机参数，确实长安CS75PLUS更为出色，但是吉利银河L7还有103kW的前置电机，系统综合扭矩达到535N·m，极速超过200km/h，零百加速6秒级。谁的动力更强不用多说了。
除了动力性能以外，我觉得安全性能是很多朋友更为关注的指标，这也是有些朋友对于新能源车心存顾虑的重要原因。燃油车结构简单稳定性好，插电混动车型能不能禁得住严苛恶劣路况的考验呢？答案是能，但是前提是要选对车。日前，吉利银河L7以综合得分率90.0%的成绩，成为首个获得中汽研C-NCAP五星认证的电混SUV车型，并且在27台接受测评的车型中位列第三，领先一众燃油车型，其中神盾电池安全系统通过了多项远超国标的整车级电池安全试验。
吉利银河L7搭载新一代雷神电混8848动力系统。去年8月，中国汽研·汽车安全技术中心在新疆吐鲁番地表温度70°C，环境温度47°C的极热环境下，检验了吉利银河L7纯电续航达成率、亏电油耗等指标，高温下吉利银河L7的续航达成率仍能达到84.7%。-30℃极寒环境曾是新能源车的“禁地”，吉利银河L7立足冬季出行痛点进行了特殊设计：雷神3档变频电驱经过连续上千次冷启动测试，具有极强的低温适应能力；电池智能防亏电管理，即便在-30℃环境下长期放置，只要动力电池有电，无需担心车辆无法启动；智能防结霜/防冷风功能，只需要将温度设置为舒适的24度，全自动模式即可有效避免车窗起雾结霜。