最近十几年时间，中国汽车消费市场正在大流行SUV，而几乎每个第一梯队自主汽车品牌都有自家的招牌SUV，比如哈弗H6，奇瑞瑞虎8等等。从销量数据来看，吉利汽车旗下的星越L早已经拿下了接力棒，这款紧凑级SUV如今是吉利嫡系销量支柱，而且由于配置水平相对比较高，当初上市的时候甚至一车难求，需要排队等车。不过随着竞争越来越激烈，价格战是在所难免了，最近全新2024款吉利星越L已经上市。
这次定价策略出现了明显变化，直接把价格门槛拉低到了13.72万，相比目前在售的其他配置版本，可以说是背刺老车主了，但这没办法，自主品牌领域就是很卷。吉利星越L虽然各方面表现会比丰田荣放或者本田CR-V强一些，但价格区间要控制在比逍客还低的水平。
虽然名义上这款车是紧凑级SUV，但是就像吉利轿车家族的星瑞车型一样，明显是官方想要玩田忌赛马策略，因为星越L车身总长4770mm，轴距达到2845mm，这已经非常接近丰田汉兰达的水平，完全可以称之为中型SUV，但官方偏偏就要叫紧凑型，这可以让消费者体验完实车之后，被后排的大空间吸引，因为空间根本就不像紧凑级，后排乘客想翘起二郎腿都没什么压力。
这次全新版本外观造型设计并没有发生明显变化，星越L这款车设计是比较成功的，比如前脸取消掉了宇宙回声进气中网，而是采用新设计的内凹造型直瀑式镀铬进气中网，精致感比较像沃尔沃。车身侧面是比较硬朗的风格，尾部则搭配了贯穿灯光。
当年这款车上市之后热度很高，有很大一部分原因是率先采用了全面屏配置，也就是中控台面上完全覆盖屏幕，除了数字液晶仪表和中控车机导航屏幕，副驾驶一侧单独布局了娱乐大屏，虽然放在2024年这种配置已经没什么新鲜感，但相比其他的同价位对手，多一块大屏幕依然是星越L一大卖点。
近日上市的EVO版本无差别搭载了2.0T涡轮增压发动机，输出功率218马力，虽然并不是沃尔沃体系里的高功率版本，但这个价位已经挺有吸引力，而且匹配的是7速湿式双离合变速箱，零百加速成绩7.9秒已经有推背感的体验。