如果说后来的《速度与激情》系列走向了哗众取宠的极端，那么《奥迪大战蓝旗亚》就是另一个极端：纯纯的赛车片，除此无他，一个半小时左右的时间里，全程波澜不惊，平淡如水，寡淡的情节，寡淡的叙事以及寡淡的人物对白。
如果你不是车迷，甚至不是一个拉力赛迷的话，通片观览下来后萦荡在你脑海中的有且只有两个字——无聊，无聊得每时每刻你都能猜到下一分钟会发生啥，甚至赛车片中不可或缺的并驾飙车镜头，全程加起来也不过两三分钟，至于WRC Group B那引人向往的机械暴力美学，更是几乎没有。
而如果你同时又是一个“速激”系列的痴迷粉的话，那么毫无疑问，这就是一部烂片。扣人心弦的故事情节？没有；惊心动魄的竞速镜头？没有；黑帮、警察、毒品、辣妹等人们喜闻乐见的大片元素？通通都没有！
不过，从另一个角度看，因为平淡与无聊，所以真实而纯粹，是啊，路漫漫其修远兮的真实拉力赛里，哪来这么多并驾齐驱的热血飙斗画面。而与其说是电影，这更像是一部当年赛事实录锦集的纪录片。据说，电影中出现的蓝旗亚037以及奥迪quattro S1都是取自于当年的实车。
但即使是这样，电影的画风也足够诡异，在一部赛车片里，我甚至在荧屏间收获了一种陌上花开缓缓归的慵懒与随性。
没错，你似乎没法理解片中的意大利人，他们造出了法拉利，兰博基尼这样极致风流的速度机器，但同时也诞生了像沃尔特·罗尔这样清心寡欲、对卫冕冠军毫无兴趣、只愿意选择风景优美的分站参赛的车手，甚至在大战奥迪的关键阶段还走下车干了会养蜂的老本行。
当然，现实中的沃尔特·罗尔是个德国人，且在帮助蓝旗亚击败奥迪后的第二年就去了奥迪。
不过，这不重要，因为电影的主角不是他，也不是蓝旗亚的老板，而是车队经理切萨雷·菲奥里奥（Cesare Fiorio）。甚至，前两者最初还起到了相反的作用，一个对冠军荣耀毫无兴趣，一个囊中羞涩、意欲放弃。
而蓝旗亚大战奥迪的第一步，就是从菲奥里奥的提振士气、凝聚信心开始，他要让所有人的相信一个当时所有人都不相信的目标——不可一世的奥迪quattro并非WRC的统摄者，极致轻量化的中置后驱蓝旗亚完全能够将其挑落下马！
理想很丰满，现实很残酷，就在菲奥里奥绞尽脑汁地思考着如何给大家鼓气战胜奥迪时，本应并肩战斗的车队同事却在电梯中对他说：我孙子的生日快到了，对于生日礼物，他想要一台奥迪quattro……
此情此景，你很容易义愤填膺将自己身临其境地代入进去：如果是自己，对方脸上的大耳瓜子印定然跑不了。
没有人相信菲奥里奥，但所有人似乎也都忽略了电影一开头的记者采访环节：
记者：菲奥里奥，很高兴认识您。
菲奥里奥：My honour，但请叫我凯撒。
或许，凯撒之于意大利人，只是一个类似于狗蛋、翠花之于中国人的俗称，但在那坚毅的眼神里，我的脑海中更愿意浮现出与之同名的凯撒大帝。
果然。
记者问道：您在车队中的角色是什么？
菲奥里奥回答：拉力赛是一场战争，而我就是整个军队的指挥官。
记者继续问起：拉力赛是一项危险的运动，有什么东西让你害怕吗？
“有，一件事——输了”。
就这样，在接下来的整部影片里，菲奥里奥都被唤作“凯撒”。
固然，电影的平铺直叙以及对菲奥里奥过于宠辱不惊、沉默寡言的刻画，与当年真实的蓝旗亚相比，少了些疯狂与热血，也不符合意大利人奔放直给的性情表现，但对的胜利的渴望丝毫却没有或缺，而这种渴望，更多以一种内敛执拗的方式展现。
拉扯队员、组建车队面对婉拒时，他会转身就走，不做赘述，但又会三顾茅庐地出现。
面对厌倦了香槟、摄影师与签名，厌倦了胜利的沃尔特·罗尔，他只用了一句话——“因为我们是弱者。”言下之意，相对弱势的蓝旗亚更能成就你。
面对因为赛车事故失去父亲、暗下决心此后余生都要与赛车保持距离的队医Mc Coy，他对她的招徕又只用了一句话——“也许可以帮助你对抗无聊。”言下之意，只有勇敢地直面它，才能助其走出悲痛。
虽然在这部《奥迪大战蓝旗亚》里，你几乎看不到多少关乎“大战”二字的烽火硝烟味，但关于荣耀之战，关于胜利渴望，关于对拉力赛以及汽车运动的理解与热爱，整日里不善言辞的菲奥里奥也总能借着电影中穿插的记者采访环节将心迹表露：
记者：是什么吸引你参加拉力赛？
菲奥里奥：我喜欢速度与冒险。
记者：其他汽车运动不也如此吗？
菲奥里奥：拉力赛不一样，他属于每一个人，车手，对手，观众，他们对速度、对危险的感知都一样，这其中的每一个人，都要保证自己必须活下去。而当你有朝一日在前往自己的城镇参加比赛，当你驾驶着赛车虎啸着经过自己孩子的学校，经过以前经常光顾的咖啡馆，你便能由衷地感受到这种活下去的意义……