从2022年的3月份问界M5上市开始，到去年9月份，华为问界汽车一直徘徊在每月5000辆左右的销量水平，与其他造车新势力相比表现平平。
转机出现在了十月份，问界发布了新的M7，发布仅仅过了一个月时间，累计大定超过了5万台。就连余承东都感慨“起死回生，真的不容易。”
到如今，问界已然成为新造车势力里顶流般的存在。
在开年的第一周里，问界给了大家一个意外惊喜，理想汽车每周公布的新能源品牌销量榜上，向来是理想汽车常年稳坐第一。
而在2024 年第 1 周问界的销量反超理想，以0.59万辆蝉联新势力销量榜首，理想汽车紧跟其后，为0.43万辆，超过理想 1600 台。这也是理想汽车自2023年以来首次被问界超越。
虽然同为华为的亲儿子，智界的日子却不怎么好过，智界目前只有一款车，智界S7是2023年11月份上市的，虽然号称S7的预定量已突破 1.5 万台。
上市当月销量只有115台，是属于比较典型的高开低走产品，但也情有可原，刚上市产能跟不上。