奔腾B70的车长接近4.8米，轴距为2800mm，这在同级别车型中属于中上水平。得益于轴距的加长，奔腾B70的后排空间非常宽敞，乘客可以轻松跷起二郎腿。车内的座椅和方向盘都经过精心设计，既舒适又贴合人体工学，让您在驾驶过程中始终保持最佳状态。
奔腾B70后备厢标准容积为440L，同时二排支持放倒使得后备箱最大可扩容至930L。过年期间走亲访友避免不了要在行李箱里塞满各种礼品，奔腾B70足以轻松应对。
不论是日常通勤还是自驾出游日常用车，被动安全当然不能忽视。为了打造出极致的安全性能，奔腾B70在车身结构上可谓是下足了功夫。
第四代奔腾B70依托领先可靠的FMA平台，车身采用3H+双E环形车身结构，并且加持76%高强度钢、22%热成型钢的扎实用料，赋予车辆安全的金钟罩。
延续经典的3H车身结构，在碰撞时能够有效地将力量传导和分散，最大化地减少对乘员的冲击。同时，它还采用了高强度的材料，这些材料在受到冲击时会有效地溃缩吸能，进一步保护乘员的安全。在此基础上，奔腾B70还增加了双E架构，这种架构能够全方位地提升车身的强度，给予乘员更加全面的保护。
值得一提的是，奔腾B70的主副驾A柱钢材强度高达1300+MPa，这意味着在发生碰撞时，A柱能够有效地支撑车身，减少对乘员的冲击。同时车身结构还考虑到了前后、左右等各个方向的碰撞情况，全方位提升了结构强度。因此，无论是从车身结构、材料选择还是技术应用上，奔腾B70在安全性能方面下的功夫是业内公认的。
动力方面，入门版奔腾B70提供1.5T +7挡湿式双离合变速器，动力系统最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm，账面参数十分出色。
新推出的2.0T发动机与爱信6AT变速箱搭配，最大功率224匹马力，最大扭 矩340牛·米，这款发动机在1650转速即可输出最大扭矩，所以0-100km/h加速时间为7.86秒，与1.5T发动机相比有了更好的动力表现。
试驾时，起步体验十分轻盈，轻柔转向手感带来熟悉的家轿体验，舒适驾驶取向较为明显。山路行驶时，变速箱也能保持档位确保最大限度地动力输出，这让你的每一次加速都能得到快速响应。如果你再激进一些，可以切换到运动模式甚至手动模式，从而利用更低档位获得更直观的推背感，运动味道也会更浓。
价格则是奔腾B70的重要优势。作为一款中型轿车，其售价相当亲民。1.5T入门版本终端售价不足9万元，顶配2.0T版本售价也才不到12万元。加之目前终端市场上，部分地区高达3万左右的价格优惠，裸车起价仅为7.89万。对于月薪3-4千元的消费者来说，购买这款车的压力并不大。保养方面也有着较为实惠的价格，也进一步提升了其性价比优势。
以终端售价不到12万元 奔腾B70 第四代 2.0T 领航版为例：19英寸铝合金轮毂、电动尾门、360全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘皮质座椅、手机无线充电、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、自动双温区空调以及L2级别辅助系统等一系列舒适、安全配置，一应俱全。