为了实现更低油耗，蒙迪欧混动版采用专为1.5T发动机调教的大马力E-混动系统。内部集成1.5T发动机、96kW电动机，以及低镍三元锂水冷电池组，同时，这套系统还采用了成熟可靠的分流技术，平衡动力与油耗。另外，蒙迪欧匹配结构紧凑、高效稳定的电控无级变速箱，动力输出平顺灵敏，提升行驶品质之余，燃油经济性也得到进一步提升。正因如此，蒙迪欧WLTC综合油耗仅达到4.56L/100km，力压油耗为4.58L/100km的凯美瑞和4.88L/100km的雅阁。
而在市区工况下，蒙迪欧的综合油耗更仅有3.8L/100km，平均每公里能耗成本仅有0.3元，不仅远远低于凯美瑞、雅阁，还达到与纯电车型比肩水平，并且蒙迪欧仅需要加注92号燃油，也比纯电车少了补能、续航焦虑，在加满一箱油的情况下，蒙迪欧更是能够带来1051km的超长续航。
更值得一提的是，混动版蒙迪欧还保持着强劲的动力表现。具体来看，蒙迪欧混动系统采用了同级车型少有的高压冷却废气再循环、350Bar双喷射系统两项技术，能够帮着车辆节能减耗、提升车辆燃油经济性的同时，也提升动力表现。另外，蒙迪欧还采用全新一代1.5T EcoBoost发动机，内部的双涡流涡轮增压结构，能带来比其他单涡流涡轮车型更快的提速效率和爆发力，如此一来，蒙迪欧发动机最大功率达到140kW，最大扭矩为222N·m，百公里加速时间更是达到7.5秒，领先凯美瑞、雅阁，成为同级少有兼顾低油耗和强动力的油混车型。