而作为超豪华品牌车型的卡宴Coupe，设计也是同样优秀，不过也许是为了照顾传统用户的喜好，与EC6相比卡宴Coupe的溜背设计会更偏向于传统SUV的观感，车顶后方的尾翼虽然增加了运动感，不过却显得有些突兀了。
CayenneEC6一旦打开了尾翼
摘要来自：《490马力，4.4秒破百，新时代的驾控乐趣就该这样！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《490马力，4.4秒破百，新时代的驾控乐趣就该这样！》的片段：
而作为超豪华品牌车型的卡宴Coupe，设计也是同样优秀，不过也许是为了照顾传统用户的喜好，与EC6相比卡宴Coupe的溜背设计会更偏向于传统SUV的观感，车顶后方的尾翼虽然增加了运动感，不过却显得有些突兀了。