比亚迪海鸥你别说，第一眼看过去长得真的好像“愤怒的小鸟”，加上车子的线条棱角分明，如果采用黄色的外观配色，还真有几分缩小版兰博基尼Urus的味道。
车内则是熟悉的比亚迪味道，除了标志性的可旋转中控大屏外，内饰亮点不多。不过需要吐槽的是，仪表盘是黑底且亮度偏低，背光条件下显示不太清晰，这也是比亚迪车型的老问题了。
此外，海鸥用的是单臂雨刮，这点比较特别，而且海鸥的车窗比较小，车内视野没有想象中的那么好，开起来的时候也会感觉车子会比实际大小更大。
海鸥的电机马力是75匹，在同级车中算中等偏上水平，CLTC续航为305和405公里。我个人推荐直接入手405公里的顶配飞翔版，原因无他，为的就是大电池、长续航。
五菱缤果
指导价：5.98-8.88万
推荐版本：2023款410km灵犀尊享款（8.88万）
五菱缤果的外观原创度相当高，折角和方形极少，整车几乎都是圆润的线条，显得饱满又可爱。而且不得不说，抛开品牌等因素，我认为缤果的外观设计水平甚至不输国际一线大厂。
内饰则是延续了外观的圆润可爱风格，并配备了手机充电口、挂钩等实用的小配置，而且主副驾之间做成了完全打通的通道，好处是方便在窄小位置从副驾一侧上下车，坏处则是副驾的脚可能会误碰加速踏板，造成安全隐患。