卢放曾公开表明其对价格战的态度，“岚图要通过技术创新和模式创新去构建竞争优势，追求高质量发展，而不是用价格战去获得竞争优势。”
其实汽车作为技术和人才密集型产业，只有自主掌握核心技术和实施可持续的人才发展模式，才能保持长久稳定的竞争力。岚图目前已经具备核心技术全栈自研可控能力，在新能源整车平台、三电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术实力处于行业领先水平，且专利增速处于行业第一。
在去年的科技日上，岚图汽车将自研的SOA电子电气架构命名为天元架构，该架构可支持软件更新和硬件扩展。另外，基于ESSA原生智能架构，岚图汽车开发了行业首个基于纯电平台的六合一智能多模混动技术——岚海动力。
凭借足够硬核的技术这一产品保持竞争力的核心，现阶段岚图旗下多款车型均搭载有行业领先的技术，如岚图FREE标配了空气悬架，并拥有行业领先的智能驾驶辅助技术；岚图梦想家是目前唯一获得C-NCAP五星安全认证的高端新能源MPV；岚图追光PHEV全系车型均可同时满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP和C-IASI五星标准，以全域安全构建安全标杆。
除了自主掌握核心技术外，岚图在供应链和人才培养上也有自己的长处。目前，其已经与超过300家供应商建立战略合作关系，在动气悬架等关键领域与相关供应商合作开发，实现国产化替代。在人才培养上，岚图采用“高校+企业”联合的方式培养高级人才，并让科技人员、管理人员拥有更多话语权。
卢放认为，只有坚持长期主义，企业才能走得更远。这是岚图汽车的经营策略，也是其在复杂的市场形势下取得高质量发展的关键。
编辑时刻
作为高端新能源市场的“国家队”，岚图汽车在2023年顺利完成第一个年销5万辆的目标，与其背后的“高质量发展”密切相关。价格战只能用一时，只有可持续和盈利的商业模式才能让企业稳健发展。卢放自信岚图能够成为最快实现运行向上的企业，他曾坦言当前尚处于投入期的岚图是有毛利的，销量提升后盈利不是问题。