可由于它的驱动布局方式是前置后驱，再加上发动机舱较长，所以它的乘员舱就显得特别短。它的实际空间表现只相当于采用横置平台的A0级小车，比如大众POLO。我们也在现场进行了实测，我的同伴身高180mm，在前排调整到他的驾驶坐姿的情况下，他刚好能够塞进后排，没错，头会顶到车顶，腿会顶到前排座椅。
若你恰恰对后排空间没要求，那么恭喜你，你将获得一份性价比很高的快乐。
先说价格，凯迪拉克CT4的官方指导价为21.97-25.97万元，目前优惠4万元起，所谓“起”，就是优惠幅度可谈的空间还很大，只要你去的时机合适，把优惠谈到5万也并非难事。也就是说，最少17万就可以开回家。
在这个价格下，你获得的东西很多。首先是它的驱动布局，作为一款前置后驱布局的车型，它有着比前驱车多出很多的驾驶乐趣。练习得当的话，你可以开着它轻松漂移。相信对于喜欢驾驶的人来说，这相当有吸引力。
然后是它的动力，它提供了两台发动机，分别是1.5T和2.0T。这台1.5T发动机可不简单，它的账面参数为最大马力211匹，最大扭矩270牛·米，我们知道，宝马325的那台2.0T中功率发动机的最大马力也才184匹。2.0T发动机跟CT5是同款，参数也一样，最大马力237匹，最大扭矩350牛·米。
与发动机匹配的是8AT变速箱，这台变速箱虽然不算先进，挡位数量没CT5的10AT那么多，在换挡表现上也赶不上宝马3系的采埃孚8AT，但它的挡位数量够多，再加上换挡的速度够快，已经能够让发动机的动力得到充分的发挥。