最近恰逢一位同事想要换车，预算15万，瞄准纯电动车，要求空间不能太小，还得是SUV。基于这个预算，他上个月兴冲冲去看了元PLUS，埃安 Y PLUS这些车，回来之后却都不太满意。他觉得尽管当下国产车在很多方面做得不错，但相比德系车的成熟驾驶质感和品控，还是多少显得有些粗糙了，所以就一直犹豫着没定。
然而，让人没想到的是，2024年一开始，这位同事就收到了意外之喜：上汽大众发布2024款ID.4 X系列，最低起售价只要14.98万元！要知道，ID.4 X这款车此前也被他考虑过一阵子，但还是基于预算原因放弃了。相比其他15万级别的纯电SUV，这款20万+级别的选手如今闯入这片市场，那实力只能用“收割”来形容，不信？比比看就知道！
上汽大众诚意拉满 ID.4 X正中年轻人靶心
提到大众的ID.系列，相信关注新能源市场的人一定都不陌生。凭借着雄厚的品牌造车功底+百亿研发砸出的新能源技术专利，ID.系列可谓是含着金钥匙出生，也背负着前所未有的责任——为大众在新能源时代守住王者地位。
近两年来，ID.系列也是在欧洲市场与国内市场屡创佳绩，被许多媒体评为“当下最有实力与特斯拉抗衡的纯电系列产品”。其中，上汽大众推出的ID.4 X更是被看做特斯拉Model Y的竞争对手。而如今这样一款车型进入到15万纯电SUV这一细分市场，为的自然就是进一步打响ID.系列的名声，为大众拿下更多纯电市场领域的声量与份额。
因此，当我们从外观和硬件来看ID.4 X和15万级纯电SUV此前的扛把子——元PLUS的区别时，会很明显看出二者的不同。从外观设计来看，ID.4 X的整体设计语言更加年轻化，也更有高级感，比亚迪虽然在30级别的车型上造型有所创新，但在15万这个价格区间的元PLUS、秦PLUS系列诚意就没那么足了，造型只能说是勉强及格，没什么新意。