你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 雷克萨斯GX> 雷克萨斯GX动力> 摘要详情

雷克萨斯GX全地形控制系统能根据路况切换驱动和制动力、悬架特性

雷克萨斯GX全地形控制系统能根据路况切换驱动和制动力、悬架特性

摘要来自:《雷克萨斯的方盒子!细数全新一代GX的16个优点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯的方盒子!细数全新一代GX的16个优点》的片段:

11、基于硬核越野性能GA-F平台开发,非承载式车身结构,车体高刚性、低重心、轻量化。2.4T混合动力系统,8速自动变速。

aea6df3d357e605bd6884ff25a1e9014_

12、搭载全时四驱系统,可根据路况实时切换驾驶模式,沙地、冰雪等湿滑路面时采用H4高速四驱模式,岩石路或容易陷车的泥泞路面采用L4低速四驱。通过分动箱内的副变速器实现降速增扭,随时可脱困。配有中央和后桥差速锁,牵引力更强。

f0577551b66b61469743156483066e87_

13、车架关键部位使用大于780Mpa的超高强度钢,全车9个气囊。

14、全新的智能安全系统3.0,用拟人化的方式,高效整合了预判式主动驾驶辅助、预碰撞、动态雷达巡航、车道偏离警示、紧急驾驶停止系统等功能。

15、OVERTRAIL专属套件,包含前后保险杠、熏黑轮眉、全地形轮胎。户外风格十足的外观设计凸显纯正硬派SUV的越野美学。OVERTRAIL远峰版车型搭载电子动态悬架,通过控制平衡杆的连断,来大幅提升悬架行程和通过性,增强车辆的越野性能。

16、全地形监视系统能在中控屏上显示摄像头合成的车辆四周状况,全地形控制系统能根据路况切换驱动和制动力、悬架特性。还有陡坡缓降、蠕行等功能,通过自动控制发动机动力输出和刹车力度,来提升车辆的行驶稳定性和舒适性。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外