1990年,年仅26岁的魏建军挑起长城重担,属于自主品牌的一段传奇大幕就此开启。从皮卡领域起步,到成为SUV之王,魏建军带领着长城一步步成为中国汽车的脊梁。连续二三十年稳居皮卡市场龙头老大宝座,市场份额超半壁江山;哈弗H6连续十来年蝉联SUV销量,哈弗成中国汽车抗衡合资SUV的中流砥柱。仅凭这些,长城和魏建军就值得收获所有国人的尊重。然而,这两年长城在网络舆论上压力重重,遭遇太多恶意和不公平对待。
哈弗H6连续十来年蝉联SUV销量从皮卡领域起步
摘要来自:《魏建军铁腕出击,长城雄关万里》
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1990年,年仅26岁的魏建军挑起长城重担,属于自主品牌的一段传奇大幕就此开启。从皮卡领域起步,到成为SUV之王,魏建军带领着长城一步步成为中国汽车的脊梁。连续二三十年稳居皮卡市场龙头老大宝座,市场份额超半壁江山;哈弗H6连续十来年蝉联SUV销量,哈弗成中国汽车抗衡合资SUV的中流砥柱。仅凭这些,长城和魏建军就值得收获所有国人的尊重。然而,这两年长城在网络舆论上压力重重,遭遇太多恶意和不公平对待。