先从外观说起，小米SU7的外观设计借鉴了保时捷Taycan，而保时捷是超豪华品牌，所以在外观上已经向百万级看齐了。小编也看了小米SU7这款车，整体线条确实很流畅，侧面看起来非常像保时捷Taycan，造型动感又低趴，前悬比较长，尾部又是大溜背，所以看起来非常的运动。
侧面看，两台车确实很像，难道现在的设计已经这么没有创意了吗？其实小米汽车之所以会借鉴保时捷Taycan，我觉得有以下几个原因：
1、从流量来看，与知名品牌相似会获得更多的关注度，而且保时捷还是超豪华品牌，所以小米这么做，多少有点想蹭流量的感觉。曾经的众泰就是这样，而且我们很多国产车都这么做过，会去模仿一些经典车型，因为与其推陈出新，还不如来个模仿，这样也更容易被人接受。
2、从定位来看，小米汽车也像保时捷一样，都是追求极致性能的。从小米汽车的技术发布会上就能看出，小米汽车一直在追求更高的电机转速，这点从小米汽车的规划就可以看出。今年推出的车型会搭载一台21000rpm转的小米超级电机，明年还会量产27200rpm转的电机，而且在实验室中已经实现了35000rpm转的电机，目前小米SU7的Max版的零百加速时间是2.78s，最大车速265km/h，性能确实很强悍。
3、从风阻来看，保时捷Taycan这样的外观可以有效的降低风阻系数，因为风阻系数对纯电车来说是一个非常重要的指标，所以小米SU7肯定会有所借鉴。而且未来各车型的外观可能都会趋于相似，因为风阻系数低的车型往往都具备线条流畅，车身低趴等特点，有点类似水滴的造型，所以特点相同的车型会让它们看起来越来越像。