2023年，一汽丰田国产新车零售800,018辆，同比增长4.1%，成为2023年度唯一实现正增长的主流日系合资车企，且在过去11年中除2022年受疫情影响外，10年保持销量正增长。其中，电动化车型销售284,983辆，同比增长36.7%，占比达35.6%；高端化车型销售398,075辆，同比增长12.9%，占比达49.8%；明星车型锐放销售140,846辆、RAV4荣放销售180,665辆，皇冠陆放销售48,241辆，同比分别增长76.4%、12.6%、5.2%；纯电车型销量同比更是激增17倍。
产品：以丰富矩阵满足多元化需求
毫无疑问，2023年中国新能源汽车渗透率将超过30%，再创历史新高，展示了强劲的发展势头；然而，变革的汽车产业却并非是非此即彼，多元化的用户需求，决定了中国汽车产业必须多元化发展；在一汽丰田看来，电动化是趋势，但并不是单选题，只要用户有需求，车企就必须有满足。
2023年，一汽丰田bZ纯电系列累积销售33,094辆，4月上市的“丰田首款纯电轿车”bZ3销量更是达到25,927辆，成为合资纯电轿车的佼佼者，而备受消费者关注的bZ Sport Crossover Concept智享跨界车也将于2024年正式上市。
2023年，可谓是一汽丰田电动化的又一个里程碑，伴随锐放和亚洲狮两款车型推出智能电混双擎版，宣告全系车型实现了电动化，展示了一汽丰田积极拥抱时代变革的态度和决心。2023年，一汽丰田智能电混双擎车型销售250,797辆，同比增长24.6%；纵观整个行业，一汽丰田智能电混双擎车型居整体混动市场绝对领先地位。
同时，一汽丰田还以满足现阶段更多用户需求为目标，务实推进燃油技术进化，拥有更强动力的同时也更节能，TNGA架构产品相比以往动力提升了10%以上，燃油经济性提升20%。
在产品布局上，一汽丰田已全部拥有了丰田汽车历史上引以为傲的三大车型系列，丰田高端旗舰皇冠车系，以全新普拉多为代表的SUV车系，以及全球销量冠军卡罗拉车系，丰富的产品矩阵将全面满足用户多元化需求。