其中五座四驱版电池容量为66kW，续航512km；四座后驱版电池同样66kW，续航560km。
相比老款车型，2024款极氪X是砍掉了低配入门的版本，起售价的门槛提高了。另外，作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整。
目前，新车上市伊始也是提供了很多的优惠活动，从2024年1月10日至2月29日（含当日），所有支付定金的2024款极氪X下定用户，都可以免费选配价值5000元的苏墨灰/巴黎玄米/杭青绿外饰色，以及免费享价值8000元的“随心卷”选装基金。
同时，常规权益还提供整车质保6年或15万公里（以先到者为准）、三电系统终身质保、终身免费数据流量、质保期内免费道路救援等。
极氪X在2023年初亮相，6月份才开启交付，因此时隔半年带来的是年度改款车型，变化主要集中在配置和底盘的细节提升上。
新款车型重点对底盘系统升级，新增都市越野模式，满足通勤+户外越野的双重需求。该模式通过中控大屏设置，开启后可根据实际路况，为车辆提供更好的扭矩分配和XTCS限滑。在此模式下，车辆的爬坡能力、脱困能力均得到显著提升。
在外观颜色方面，2024款新增了都市灵感新色苏墨灰，这个颜色还是挺有质感的，符合年轻人口味。
配置方面，2024款五座四驱车型新增Touch Bar方向盘与电动滑移智慧屏（选装）。
其中，Touch Bar方向盘在底部集成部分使用频率较高的功能按键，并采用触控式控制单元，这个配置我们在极氪007上也看到了，还比较实用。
除此之外，新款还增加了主驾座椅舒压律震、Hi-light动态照地灯（选装）等配置。
动力方面，新款极氪X继续提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机车型最大功率200千瓦，百公里加速时间为5.8秒。续航上，搭载容量为66千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为560km。
而双电机车型在前轴增加了一个最大功率115千瓦的电机，后电机最大公里依然为200千瓦，系统综合功率315千瓦，百公里加速时间为3.7秒。
续航上，搭载容量为66千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为500km和512km。