零跑C10没有太过于强调造型设计，外观基本还是那套家族式设计语言风格，能认出是辆零跑就行（手动狗头）；内饰部分则似乎更偏向于功能大于形式，并未延续C11的三联屏设计，而是将核心功能集成在中控屏之中。
零跑C10的高速NAP功能也能实现自主加减速变道、自主上下匝道、
摘要来自：《高通8295芯片+激光雷达加持，零跑C10开启预售》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高通8295芯片+激光雷达加持，零跑C10开启预售》的片段：
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零跑C10没有太过于强调造型设计，外观基本还是那套家族式设计语言风格，能认出是辆零跑就行（手动狗头）；内饰部分则似乎更偏向于功能大于形式，并未延续C11的三联屏设计，而是将核心功能集成在中控屏之中。