相较于2023款车型售价（后驱版18.98-20.98万元，四驱版20.98-22.98万元），2024款极氪X入门价表面上涨价了，但该车标配四驱，同时在配置、性能、科技及安全上进行升级，实际上等于明升暗降。实际上等于明升暗降。下面，就跟《车壹圈》一起来看看都有哪些升级点吧。
外观大气内饰高端，科技感拉满
相较于2023款极氪X，2024款极氪X有哪些变化呢？上市当天，通过线上直播讲解及汽车达人体验，让大家对2024款极氪X留下深刻印象。首先，在新增车色的同时，整车科技感、舒适性也得到升级。
外观上，新车变化不大，新增都市灵感新色苏墨灰，为消费者提供更多选择。从前面看，新样式的分体式车灯极具现代感，车身侧面肌肉感十足，进一步提升运动气息。另外，无框车门、无边框外后视镜、隐藏式充电口盖设计，为该车带来明显的科技感。
进入车内，2024款极氪X整体风格简洁大气，中控屏双色设计带来扑面而来的高档感。同时，同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏，拥有353mm超长滑轨。既可以为驾驶员提供功能信息，还能滑移至副驾正前方，成为副驾专属的智慧娱乐终端——这种奇思妙想的设计，确实科幻。
在车型尺寸方面，2024款极氪X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。整个空间非常宽大。除了前排舒适外，后排座椅还可以电动调节，在带来极致舒适体验的同时，也带来更多的可变空间。
3s级零百加速超特斯拉
通过线上直播测试零百加速，我们可以直观看到主播分别驾驶2024款极氪X和特斯拉Model Y/P进行测试。在满电状态下，极氪X零百加速分别为3.94s、3.95s（官方给出的零百加速数值是3.7s，实际测试相差不大），相比Model Y/P零百加速测试出来的4.16s的数值，确实很优异。
出色的性能表现，得益于极氪X搭载的高性能永磁同步电驱动系统，前后双电机布局为整车提供强大的动力保证，峰值功率315kW，峰值扭矩543N·m。高性能电驱动系统采用高效碳化硅技术，综合效率提升2%，续航提升20km，CLTC综合工况续航里程达560km，让城市代步全无续航里程焦虑。