1965年以前，当时的欧洲市场还没有一款全封闭厢式运输车，货运工作者只能用皮卡配送，遇到雨雪天气会造成极大的经济损失。为了解决这个痛点，欧洲福特也看到了巨大的市场需求和潜力，着力研发全封闭厢式运输车，第一辆福特全顺应运而生，完全解决了恶劣天气下的货物运输问题。自此，货运工作者有了更好的创富用车，货运行业也迈入了厢式货运新时代，全顺的英文名“Transit”也成为轻客代名词。
随着江铃与福特强强联合，国内商用车市场在1997年迎来了第一款由中外联合开发的轻客——江铃福特全顺，轻客用户创业创富有了更好的产品选择，国内轻客市场也有了高效物流标准。作为中国经济腾飞，汽车行业、物流行业高速发展的见证者和参与者，经典全顺纪念版最后被收录上海汽车博物馆，作为时代性纪念产品展出。
新世代全顺，引领轻客产品乘用化
2008年，中国的乘用车产品开始运用电控系统。同年在国内上市的新世代全顺，江铃福特也为其装上了电控系统，这在轻客行业中属于首创。这个核心乘用化配置的加入，让传统物流车往商务型舒适方向发展，给用户带来乘用化驾乘体验。由于电控响应时效更高，控制也更安全，给予新世代全顺用户周到的安全保障。新世代全顺的这次创新，定义了轻客乘用化标准，同时续写了全顺汽车的传奇历程。
以客户为中心，全新一代福特全顺硬核引领
在与福特的合作方面，尤其在商用车领域，江铃福特依托福特的技术、福特的流程、对标福特产品，根据中国客户深刻洞察做相应的变化，目的是开发一个更适合于中国客户应用场景的产品。即将面世的全新一代福特全顺，在福特与江铃联合开发的行业首个全新轻客架构平台上，打造而成的全新轻客产品，具备钻石动力、超级底盘、智能生态、极致安全四大核心优势，满足用户全场景需求，定义了轻客行业新标准，开创全场景智慧轻客新时代。
动力方面，全新一代福特全顺是轻客首家达到100度电容载的纯电轻客以及搭载第五代福特PUMA 2.3T发动机燃油车，功扭达到行业最高水平，行业独创麦格纳7MT脱困C档。底盘承载方面，全新一代福特全顺虽然是承载车身，却有非承载车身的载重能力，载重可达5.25T，承载和舒适兼顾；改装空间和载货空间都远超行业水平。智能生态方面，全新一代福特全顺依靠5G技术和V2X功能，打造智慧座舱，实现全车智能控制，做到车联万物。安全方面，轻客行业唯一L2.5级别ADAS驾驶辅助功能，轻客行业首搭双电机EPB/Autohold (5T级自动驻车) ，更加安全可靠。
品类创新，全新一代福特全顺满足全场景需求
在活动场外，展示了全新一代福特全顺的不同车型，有货运、客运和房车。福特全顺凭借品类创新，赋能新时代用车场景：可用作私用或者小企业拿来做通勤、运输、商务接待，还能根据用户需求改装成房车、床车、宿营车、警车、救护车等，实现多场景应用，充分满足当下消费者以及Z世代车主对于个性化、创新技术、以及多元化的全场景需求。