PV5的前部设计有一个标准的驾驶舱

PV5的前部设计有一个标准的驾驶舱，作为电动汽车，其前部设计得相当倾斜，类似于货车的设计，只是去掉了发动机部分。真正的创新之处在于驾驶舱后面，可以根据需求安装大型模块。这些模块可以通过机械和电磁方式连接，实现快速更换，从而适应不同的使用场景。