基于东风量子架构3号平台的东风纳米01，共有330、430公里两种续航里程，预售价格为7.98-10.98万元，四轮四角设计，4030/1810/1570mm的小小车身，却有着非常大的得房率，达到了66.7%，轴距达到2660mm，可以说是小车身大内空的典范。
东风纳米01优势明显
跟同级别的海鸥和缤果相比，这一优势非常明显。海鸥3780/1715/1540，轴距为2500，而缤果为3950/1708/1580，轴距为2560。
此外，东风纳米01还拥有L2级的智能驾驶辅助功能，自动泊车、隐形门把手、540°环视系统，最全影像功能+透明底盘等，外观上圆润、时髦而高级，一些更A级以上车才会采用的配置，比如无框车门等也被配置在东风纳米01之上。
看得出来，东风纳米01志在高远，肯定不会满足于月销几千台，月销过万才是其内心追求。
五条优势，是东风纳米01取胜的信心
新年前最后一个工作日，我们来到了沌口，对东风纳米总经理陈萌进行了专访。
陈萌总快人快语，先来一个概括，提纳携领：总体来说，我们的品牌理念叫极致美好，客户定义是美好生活设计师，车型定义是国民纯电，因此我们的产品定义就是国民的普通代步纯电车。而东风纳米01为我们的第一款车，我们的预售价格区间为7.98-10.98万元之间，我们要跟海鸥抢市场，其实就是分割以前飞度、mini、Smart的市场。
那么，我们的优势在哪里？或者说，我们取胜的信心来自于哪里？
跟以前的东风相比，我们现在的造车理念有了很大的不同，以前的东风都是工程师思维，造工程师认为最好的车，而我们现在造的是客户眼里最合适的车。这一点叫做基“客户思维”来造车。
我认为，有以下五个方面。
一是小车身大内空。
东风纳米01来自于全新东风量子架构3号平台，注重提升空间利用率。东风纳米01车长4米，但轴距却达到2.66米，得房度高达66.7%，内部空间比较大。在这个级别的小车很多是两门四座的情况下，纳米01采用了五座布局，超大的空间利用率让新车拥有了优渥的后排头部空间和出色的内部横向空间，五人五座却能做到每座都是“头等舱”。还有一键躺平，前排座椅180度放倒，变身大床房。
二是智能驾驶辅助功能强大，标配L2级智能辅助驾驶功能，还拥有全自动泊车和遥控泊车，能够解决部分女性车主不好停车这个痛点。
三是同级别能耗比最低的电机。也是为了做到小车身大内空，东风纳米选择了极致的集成技术，我们甚至专门开发了一个十合一的电驱。体积更小了，重量也减轻了，相比市面上的三合一、五合一电驱，十合一电驱中间转化环节的能量消耗无疑更低，十合一电机系统能效高达91.9%，前不久还获得了中汽研华诚认证的“能效之星”权威认证，也是当前汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成。