飞凡R7在改款升级后，依然保持了后驱版动力可以达到250kW/450N·m的水平，相当于是3.0T的六缸发动机水准，不论是日常生活中还是在高速上性能表现都非常不错，这么大的一台车动态表现游刃有余。
小鹏G6的后驱版动力为218kW/440N·m，明显比飞凡R7要差一点。而如果你选择了双电机四驱版，那么358kW/660N·m的动力表现也是可圈可点的。所以小鹏G6有一个好处是有两种动力可选。
但重要的是，刚刚完成升级的飞凡R7，还带来了价值10亿的飞凡湾域驾驶系统。整个系统“说人话”就是指对底盘、悬架等项目进行调校优化，能够让整车的动态表现、综合滤振、横风抑制场景、乘客低速度觉察等方面获得质的提升，再结合动力系统的配合，在不同路况下都能带来超平稳的驾乘体验。为了你的乘坐舒适+驾驶得劲，飞凡大厂的底气非常足。