内饰方面，车型采用的是开阔的双层环抱式设计，配备三辐式多功能方向盘、10.2英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控显示屏，并且还拥有同级领先的可开启全景天窗，采光面积接近1m²。同时，车内搭载的女王副驾支持一键零重力、三区加热、四向头枕、八点SPA按摩、22向自由调节等丰富功能，乘坐者可以随时随地享受堪比头等舱的驾乘体验。
在智能驾驶方面，蔚来ES6标配英伟达Orin-X芯片，总算力高达1016TOPS，加上11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达和1个激光雷达，车型可实现多种智能辅助驾驶功能。在动力性能方面，车型采用的是双电机驱动，全系标配最大功率前150kW、后210kW的永磁电机，峰值扭矩高达700N·m，最高车速可达200km/h。另外，车型电池容量75kWh的车型续航为490km，电池容量100kWh的版本续航则达625km，均采用宁德时代的三元锂电池。
总结：
这款车型的外观走的是优雅稳重的设计风格，很符合当下年轻人的审美，感官上也更附和高端的定位，另外在动力续航和配置方面的数据表现也比较优秀，座舱体验相比之前的老款车型，也更为豪华，无论是横向比较还是纵向比较，这款车型绝对是很多车友们的心头好。
2023款深蓝S7
深蓝S7的外观采用的是家族式的设计语言，大灯以及前杠的造型都是棱角分明，前杠两侧使用了更大面积的格栅装饰，整体车身给人的感觉就是运动简洁，车型搭载了无边框车门、隐藏式门把手和贯穿式尾灯等设计，车身侧面看起来流畅舒展，整体的线条勾勒的比较清晰，在尺寸方面，深蓝S7长宽高分别为4750mm/1930mm/1625mm，轴距为2900mm，车内空间氛围感也营造得不错。
内饰方面，深蓝S7采用了豪华游艇的环抱式设计，主打豪华与舒适。其搭载了15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，可以实现左右最大各15°的旋转功能，偏转角度可以实现语音控制。此外，位于主驾驶位正前方的显示屏被取消，取而代之的是全系AR-HUD全息式智能信息屏，而且整车因为搭载了8155芯片，在车机系统响应速度上也是比较快的。
另外，舒适性也是这款车型的一大优势。车型的前排主副驾均搭载了零重力按摩座椅。该座椅通过结构设计，让臀部、腰部和背部均匀分摊身体的重力，并具备电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节以及8点式按摩等功能，而且在副驾驶化妆镜位置还设计了12.3英寸超感智慧屏，可以实现三屏联动分享功能，并可以配合零重力座椅的倾斜角度进行调整，可谓是绝对的女王副驾。
动力方面的话，深蓝S7目前有纯电和增程式两种版本，纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC工况)，零百加速仅6.7s。增程版车型在CLTC工况下纯电续航分别可达121km及200km，综合续航分别可达1040km及1120km。
总结：
整体来看，这款车型的外观很精致，迎合了当下的年轻消费者的审美，配置方面，尤其是舒适性配置做的也很到位，目前纯电版本和增程版本车型的选择，就看你自身更偏爱哪种动力性能了，车型的养车成本不是很高，也能够满足大部分家庭的用车需求，是一款高性价比的家用车种子选手。
昊铂HT
这款车型的前脸设计，算是新能源车比较常见的简约设计，侧面造型更具看点，整车流线顺畅，腰线隐约勾勒，搭配大尺寸轮圈，有着很强的运动气息。并且还配备了同级独有的鸥翼门，打开高度2.3米，带来华丽开扬感和通透感的同时，横向打开空间仅需34cm，在限高、狭窄的车位里也可以做到优雅地上下车。在车身尺寸方面，车型的长宽高为4935mmx1920mmx1700mm，轴距2935mm，其车高要高于主流的SUV，能够在一定程度上保证头部空间。
内饰方面，车型配备全液晶仪表、悬浮式中控屏，电子换挡集成在双辐式小尺寸方向盘后方，整个仪表台都采用了高档质感的皮质材料进行包裹。其中中控屏幕为14.6英寸的2.5K液晶屏，配备高通骁龙8155芯片，车机则内置ADiGO系统，配备如高德地图、魔方世界、爱奇艺、应用商店等主流的车联网功能。也有支持四音区连续语音识别、OTA在线升级等高阶的功能。