在智能驾驶方面,高合汽车采用了先进的感知技术、人工智能算法和硬件配置,实现了L3级别的自动驾驶功能,当然在国内基本都没上线。在智能交互方面,高合汽车通过多屏互动、语音识别、人脸识别等技术,为用户提供了更加个性化的交互体验,这谁家没有?同时,高合汽车还打造了开放的软件开发平台HiPhi OS,鼓励第三方开发者共同参与软件生态的建设,这饼我是一点儿渣儿都没吃到。
(画饼的后面我估计大家都忘了还有充饥俩字)
高合HiPhi X在智能驾驶方面
摘要来自:《工作停止,做好起诉准备的高合集团的丁磊是谁,华人运通是啥》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《工作停止,做好起诉准备的高合集团的丁磊是谁,华人运通是啥》的片段:
在智能驾驶方面,高合汽车采用了先进的感知技术、人工智能算法和硬件配置,实现了L3级别的自动驾驶功能,当然在国内基本都没上线。在智能交互方面,高合汽车通过多屏互动、语音识别、人脸识别等技术,为用户提供了更加个性化的交互体验,这谁家没有?同时,高合汽车还打造了开放的软件开发平台HiPhi OS,鼓励第三方开发者共同参与软件生态的建设,这饼我是一点儿渣儿都没吃到。
(画饼的后面我估计大家都忘了还有充饥俩字)