动力方面,在DMO超级混动越野平台上诞生的豹8会延续插电式混合动力系统,并以高功率调校的2.0T涡轮增压发动机为核心,通过双电机布局,其预计能够获得200kW+285kW的电机总功率,并保持4-5秒级零百加速性能。同时,车辆的电动四驱系统中,也将继续保持可锁止的中央差速器功能。
在DMO超级混动越野平台上诞生的豹8会延续插电式混合动力系统并以
摘要来自:《配2.0T超级插混,还有三把锁,全新豹8比仰望U8还大?》
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