新车方向盘并没有采用此前概念车上的半圆形方向盘,而是改为了平底式方向盘。并且方向盘设计似乎并不在中轴线上,这种独特的设计可能是为了营造更加个性化的驾驶体验。
而为了进一步增强科技感,新车在电子门把手和中央扶手上配置了可升降的旋钮,能提供更加便利的操作体验,同时仪式感也拉满。
另外,车内的配色和用料也明显更加偏向年轻化,方向盘、仪表台以及门板局部均采用跳色处理,给人眼前一亮的感觉。
红旗E202新车方向盘并没有采用此前概念车上的半圆形方向盘
摘要来自:《红旗E202 内饰谍照:蝴蝶屏+可升级旋钮,2月将上市!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《红旗E202 内饰谍照:蝴蝶屏+可升级旋钮,2月将上市!》的片段:
新车方向盘并没有采用此前概念车上的半圆形方向盘,而是改为了平底式方向盘。并且方向盘设计似乎并不在中轴线上,这种独特的设计可能是为了营造更加个性化的驾驶体验。
而为了进一步增强科技感,新车在电子门把手和中央扶手上配置了可升降的旋钮,能提供更加便利的操作体验,同时仪式感也拉满。
另外,车内的配色和用料也明显更加偏向年轻化,方向盘、仪表台以及门板局部均采用跳色处理,给人眼前一亮的感觉。