全新宝马7系的另一个变化就在于底盘配置。新车的悬架采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,而且是铝合金材质,更轻盈,操控性更好。此外,还匹配了前置后驱的设计,全新宝马7系取消了四驱底盘,这是一个较大的变革。与历代宝马7系一样,全新宝马7系同样搭载了空气悬架,但此次空气悬架做到了全系标配,这也是档次提升的表现。
全新宝马7系的另一个变化就在于底盘配置新车的悬架采用了前双叉臂式
摘要来自:《这才是真正的大宝马!3.0T+空气悬架,行政座驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才是真正的大宝马!3.0T+空气悬架,行政座驾》的片段: