一汽丰田因2022年3至5月份疫情影响导致当年销量大跌，造成了一汽丰田成为2023年同比销量唯一正增长的日系合资品牌，全年销售超80万辆。一汽丰田2021年的全年销量为86万辆。
一汽丰田经销商的库存压力大，低价卖车的情况也是不争的事实，车比以前卖得少利润也更低了。
根据广汽集团的产销快报，广汽丰田2023年累计销售95万辆，同比2022年减少了5.5万辆的销量。
目前丰田品牌销量最好的两款车型分别是凯美瑞和卡罗拉，年销量能到20万台以上，锋兰达、RAV4荣放、威兰达、卡罗拉锐放和雷凌这五款车型年销量在10万以上。但这些扎根在A级和B级的日系燃油车的市场份额，会慢慢的被国产新能源车慢慢蚕食取缔。
广汽集团的产销快报显示，广汽本田2023年的销量是64万辆（批发销量指厂家卖给经销商），根据本田中国发布的销量显示，广汽本田的终端销量仅为62万辆！（终端销量指经销商卖给客户）。
如果本田中国发布的数据没有错的话，意味着广汽本田经销商压着2万台以上的库存，库存压力应该是低于丰田的。
2023年本田中国的销量为123.41万辆，至是本田在国内市场第三年销量下跌了！2022年本田中国全年销量为137.31万辆，销量下滑原因是受“口罩”影响；2021年本田中国的销量为156.15万辆，销量下滑的原因是受供应链影响；2020年本田中国的销量为162.69万辆，创下本田在国内销量历史新高。
目前本田还有5款热销车型：分别是CR-V、雅阁、思域、皓影和型格，其它车型年销量都低于10万。