动力表现方面；入门版的小鹏P5用的是磷酸铁锂动力电池，续航里程为500KM，电池电量55.4kwh，使用快充的话，仅需30min就可以将30%的电量充至80%，充电效率总的来说还是可以的；而入门版的280TSI帕萨特搭载的是1.4T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配7挡 干式双离合变速箱，最大功率110 kW，峰值扭矩250 N.m，最大马力150 Ps；在动力表现上，都是在质疑1.4T的帕萨特动力会不会太肉，起步无力之类的，其实如果只是家用日常代步需求，1.4T也是完全足够的是，毕竟150Ps的马力也不差了，但如果说是暴力驾驶，追求运动、操控需求的用户，那确实是肉了点，不过它很经济省油，百公里油耗在6L上下。
