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影豹R两款车型标配了皮/Alcantara混搭一体式运动座椅也会

影豹R两款车型标配了皮/Alcantara混搭一体式运动座椅也会

摘要来自:《超跑造型钢炮基因,10万级的影豹R,到底多懂年轻人?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超跑造型钢炮基因,10万级的影豹R,到底多懂年轻人?》的片段:

毫无疑问,“性能车”之所以令人着迷,在于其充满张力的外观,能够带来更强的个性属性和驾驶欲望。影豹R便是如此,低趴的前引擎盖和刻意突出的刹车盘气道,具有十足的“少年感”,而橙色四活塞高性能卡钳、悬浮式尾翼及双边共四出圆筒排气,更强调了其赛道基因。颜值高只是一方面,影豹R更是一款看见就忍不住上手的座驾。

当然,相较于造型层面的独树一帜,性能车的核心优势仍需聚焦至动力表现,否则当启动键按下的那一秒,弱者便无处遁形。影豹R显然没有这方面忧虑,在2.0T+8AT动力组合之下,整车最大马力可达265Ps,最大扭矩为400N·m,零百加速时间达5.7s,除了在起步时快人一步外,高速超车时也会更加从容。出乎意料的是,影豹R的WLTC综合油耗仅为7.06L/100km,降低用车成本之余,在说服妻子购买时也会多一份底气。

至于内饰层面,影豹R两款车型标配了皮/Alcantara混搭一体式运动座椅,除了带来新颖的视觉享受以外,亲肤触感和包裹体验,也会令激烈驾驶更加游刃有余;游艇挡把、方向盘换挡的加入,则令各种场景下的驾驶更为便捷和有趣。

不仅如此,影豹R还提供了双10.25英寸联屏,并提供语音控制、手机APP远程控制等功能,科技感与主流产品不相上下;而8喇叭雅马哈音响、前排手机无线充电、负离子发生器,以及L2级驾驶辅助功能等配置的加入,也能为每次驾驶带来更多的安全、舒适与温馨。既有诗和远方,又兼顾柴米油盐,同样是影豹R在性能车市场立足的重要基础。

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