现在自主新能源车越来越内卷，一款中型纯电SUV的价格已经下探至20万元以内。这款车就是极狐阿尔法T5，15.58万元-19.98万元的市场售价很有吸引力，还有800V架构、透明底盘、L2系统、云绒座椅等配置。
15万元-20万元价格区间还有其他强劲选手，比亚迪宋PLUS EV在产品力和品牌力两大维度都有出色表现。那么价格区间高度重叠的阿尔法T5和宋PLUS EV对比又是孰强孰弱？作为后来者的阿尔法T5是否有优势？
颜值比对
看车先看颜值。虽然颜值是见仁见智的事情，但是不可否认一款高颜值的车辆是能够让人感觉到心情愉悦的。而在颜值设计方面，阿尔法T5和宋PLUS EV都时尚和潮流，只是两者的设计追求有所不同。
阿尔法T5采用简单而又时尚的设计，大灯还有380多颗LED光源，并且前格栅两侧还有大尺寸进气口。尾部用了贯穿式尾灯组，尾灯组则用了熏黑处理，跟前大灯相呼应，还有小溜背和小鸭尾。
宋PLUS EV经过升级改款后提升了颜值水平。前脸是封闭设计，两侧大灯变得更加锋利。车头的品牌LOGO也由此前的“宋”更改为“BYD”新标。而整车设计轮廓有传统SUV的味道。
车内高级感方面两车的表现平分秋色，自主新能源车型在内饰高档感方面素材是拿手好戏，阿尔法T5和宋PLUS EV也一样。但不同品牌的产品，细节设计会有些不同。至于哪一套设计语言更加好看，编者交给大家判断。
配置比对
购买SUV的用户往往追求实用性，阿尔法T5和宋PLUS EV实用的一面在空间、科技配置等方面都有所体现。阿尔法T5定位于中型SUV，轴距为2765mm，并且车内可用宽度达到1536mm。
宋PLUS EV是一款紧凑型SUV，轴距是2845mm。两个车的车内空间都能满足家庭用车需求，只是一个车的乘坐空间大，另一个车的空间更大。
阿尔法T5还配备15.6寸高清中控屏，内置高通骁龙8155芯片不仅保证了车机流畅度，而且高算力还为座舱带来了可编程的新玩法，用户可自定义车辆各零部件状态，支持项多达17类93个。宋PLUS EV的车机系统则是用了高通665芯片，两个车的硬件水平不同，用车体验也不一样。
为了进一步保证用车便利性和舒适性，阿尔法T5还有4个分区的智能语音控制系统、亿连投屏幕、256色氛围灯以及全景天幕等配置，甚至配备云绒座椅。该座椅采用8层人体工程学设计，同时主副驾座椅还有记忆，以及全车座椅有加热功能。而宋PLUS EV的车内语音识别不支持四音区识别，因为其配备了两个麦克风，同时座椅功能也是满足基本的用车需求。