目前新版本的内饰还没有公布，预计中控台面的屏幕布局也不会发生太大变化，贯穿双大屏现在看起来并不落伍。但是既然要在2024年推向市场，那就不得不考虑升级车机芯片的问题了，预计插电混动的坦克300车型至少应该能升级高通8155芯片，在流畅度和智能化体验方面带来一些新意。
坦克300新能源那就不得不考虑升级车机芯片的问题了
摘要来自：《插电混动坦克300要来了，想玩越野再等等，高油耗会成历史》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《插电混动坦克300要来了，想玩越野再等等，高油耗会成历史》的片段：
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目前新版本的内饰还没有公布，预计中控台面的屏幕布局也不会发生太大变化，贯穿双大屏现在看起来并不落伍。但是既然要在2024年推向市场，那就不得不考虑升级车机芯片的问题了，预计插电混动的坦克300车型至少应该能升级高通8155芯片，在流畅度和智能化体验方面带来一些新意。