SUV市场的高增长趋势叠加国家二胎、三胎政策的实施以及汽车市场的消费升级，促使中大型SUV市场出现爆发式增长。与市场增长同步，用户对中大型SUV的需求也就变得更为苛刻，在大空间、高品质、强动力之间，用户选择了全都要。
紧随用户需求变迁，一汽-大众揽境正是为大家庭全场景出行量身打造的一款全能旗舰SUV，通过其宽敞的大空间、灵活的座椅布局、舒适的乘坐体验和全方位的安全保护，让每个座位成为头等舱，让一家老小的高品质远行不再是奢望。
真三排大空间 每个家人都有头等舱对于大家庭用户的出行来说，一台车不仅仅是一种交通工具，更是一种陪伴和关怀。为了满足更多人的空间需求，很多家庭用户会在中大型SUV和MPV之间选择。
然而大部分车型的第三排空间缺乏实用性，要么成为了“小板凳”，要么是欠缺人性化配置，让第三排成为乘客永远的痛。这对于一家人的出行来讲，显然是不合理的。
从用户的需求痛点出发，一汽-大众揽境从产品设计之初就把空间平权融入到空间设计之中。从车身尺寸上来看，揽境基于大众MQB41B平台打造，车长5152mm，轴距2980mm，是大众品牌最大的SUV车型。
从内部空间上来看，揽境前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，充裕的空间布局让身体活动游刃有余，远超同级竞品。空间的尺寸优势不仅体现在前排，二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕，二排净值空间达1775mm（脚踏板到第二排H点距离），空间优越性越级而出。这种空间上的合理布局，让处在第三排的乘客也能有足够的乘坐空间，杜绝了传统MPV第三排不舒适的弊端。
为了照顾到第三排的舒适性，揽境在第三排还设计了独立出风口、独立杯架、独立USB充电口，打造全方位的独立空间，让第三排同样享受”头等舱“待遇。
为满足家庭对于空间的多元化需求，揽境具备6座、7座两种布局。6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排从容方便，打造出专属陆地贵宾舱。7座版本格局多变，座椅组合宛如魔方般灵活变化，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，即可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L超大后备箱空间，不同的座椅布局能满足多人家庭在春节出行的差异性需求。
强劲动力 每一处风景都值得被期待有人说，一台家用的SUV，其实不需要太强的动力。但也有人说：动力就像男人钱包里的钱，可以不用，但不能没有。特别是对于常常一块自驾旅行的家庭来说，大空间是首要的，而强劲动力也是必不可少的。
动力配置一直以来都是德系车的强项，揽境也不例外，在全系的动力布局上，揽境共有2.0T标准功率、2.0T高功率和2.5T V6动力三种可选，主销的380TSI拥有162kW功率和350N·m的最大扭矩，而顶配版本2.5T动力更是采用了全进口的VR6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，为更好发挥2.5T六缸动力的最佳效能，一汽-大众为揽境顶配版配备了DCC动态底盘控制系统，实现悬架软硬调节，轻松应对各种路况。DCC动态底盘控制系统可实时采集车轮与车身的相对位置等信息，计算出当前行驶的工况，进而实现悬架软硬程度的实时调整变化，达到舒适与运动之间的平衡。
低油耗 让每一滴油都竭尽所能现如今，人们买车都比较理性。大家普遍认为，中大型SUV的油耗普遍偏高，无形会增加养车的成本。因此如何在大车和合理的油耗之间寻找平衡，也是揽境在产品研发之初就在认真考虑的点，其先进的动力系统和燃油技术，使得它能够在保证动力的同时，充分用尽每一滴油的极限，有效地降低油耗。
一方面，揽境搭载了DQ501七速湿式双离合变速箱，最大传动扭矩为600N·m，自动换挡操作更为便捷，传动效率更高，同时该变速箱采用全新一代的变速箱控制器，大幅提高换挡速度，使驾驶乐趣更多。此外，全新的轴承方案和机械泵+电泵的控制方式配合低粘度变速箱润滑油带来更低能耗，实现驾趣与低油耗同行。
另一方面，从一个大家庭用车成本来看，在一家6-7口人一同出游的情况下，需要两台轿车才能满足，不但不方便，而且家庭出行成本更高。但是对于揽境来讲，一台车就足够了，从人均出行成本及出行便利性上来讲，6-7座的中大型SUV揽境更适合一大家或者两个小家庭的相约出行。
总的来说，一汽-大众揽境的大空间让每一个家庭乘员都能享受到头等舱的待遇，德系扎实的底盘质感也给一家人带来了更多安稳，而大众一贯的黄金动力总成为这款车赋予出色了动力表现和燃油经济性。无论是空间、性能还是节能，揽境都能够满足一家人对于高品质出行的期望。