空间其实是我放弃比亚迪秦，选择五菱星光一个重要原因。五菱星光是一款10万元的A级车，但是却有4.8米车长，2.8米轴距，妥妥的B级车。B级车我买不起，但是享受的空间确实B级，你说美不美？我伙计1.8米，95公斤在后排还能跷二郎腿，后排的空间是很不错的。后备箱的话，我自己试过，能放下一个人，哈哈，虽然有点搞笑，但是也说明这后备箱是真的大，元旦带着回老家的七八箱水果还有牛奶，再加上孩子的婴儿车，媳妇的行李箱，竟然都放下了。
10万级的车有这样颜值和空间已经让人觉得很值了，让人觉得更值的是五菱星光的油耗，对于我们这种打工人真的是太友好了。上下班我在市区开都是纯电模式，开空调150km的续航，我基本上4天充一次电，一次电费也就是10块钱。元旦回老家跑长途，插混的好处就是跑高速可以用油，调的是标准模式下，油耗在4.7升左右，想再省点可以换经济模式，油耗还能再低点。这油耗，再也不用为加油直降1元，去排1—2小时的队了。
配置上五菱星光电动调节座椅、360全景影像、语音识别、手机APP远程这些都有，并且还是前后独立悬挂，整体减震效果不错，十万级的车配了几十万级别的悬挂，真是良心了。
总体评价就是，五菱星光是一辆诚意满满的“良心”车，用料、设计、空间、悬挂、配置都是越级的享受。就看星光一上市，友商纷纷降价就知道这车有多能打，这对我们消费者来说是好事。