去年11月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行，正式把战略蓝图转变为实景图；2天后，两款深蓝右舵车型在泰国车展重磅上市，掀起订购热潮，车展期间累计订单量突破3000+，快速跻身泰国市场汽车品牌第一梯队，实现长安汽车在泰国市场的品牌知名度跃迁。
前方火热的订单犹如一道道军令，传递到位于南京的长安“5G+”智能工厂，掀起生产制造热潮。南京长安副总经理高进表示，深蓝右舵车的生产，时间紧、任务重，为让东南亚用户早日享受到高品质的长安汽车，整个团队克服困难，以高水准完成生产任务。目前，2023年11月、12月，每月都有约3000辆深蓝右舵车型下线。期待东南亚用户早日开上长安智造！
泰国曼谷·林查班港。随着汽笛轰鸣，装载深蓝右舵车DEEPAL S07、DEEPAL L07的货轮缓缓入港。随着订单的快速增长，长安汽车正在协调更多的发运资源，加快产品的发运速度。在各个板块日以继夜地齐心合力下，长安第一批商品车抵达泰国，将深蓝汽车出色的美学设计、卓越的智能功能、进阶的驾乘感受、硬核的驾控品质带给泰国消费者，此前，DEEPAL S07、DEEPAL L07受到泰国副总理、泰国工业部长的肯定和支持，表示双车将为当地带来全新的智能电动车体验。
随着第一批商品车抵达泰国，深蓝右舵“双子星”即将在东南亚开启大规模交付，“这是长安首批运往海外的右舵商品车，代表着长安汽车全球化战略布局，真正进入到了最后的产品交付阶段，很快东南亚用户就能享受到和国内用户一样优质的服务体验。”长安汽车相关人士表示。
“海纳百川” 开年即冲刺，起步就攻坚，离不开长安汽车坚持的“本地化”运营策略和长期主义决心。历时3年多精心筹备，长安汽车成立东南亚事业部，同时还设立长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，以期通过本地化运营，快速融入泰国，实现从产品出海到品牌出海的跃迁，进入中国汽车出海4.0时代。
可以说，开年第一声汽笛的轰鸣，是长安从东南亚品牌发布会到车辆落地交付的见证，打响了长安产品从生产地到交付地的“发令枪”，也为长安汽车启航新征程、开启新篇章吹响全新号角。
逐浪全球，向世界级品牌全速前进
当下，正是中国汽车品牌借新能源车出海的最佳时期，刚刚过去的2023年，中国已经成为“全球第一大汽车出口国”，不仅实现了出口“量”的增长，更呈现产品“质”的飞跃。
在此大背景下，一大批优秀企业代表走出国门，长安汽车正是其中的优秀代表，是中国新能源车出口增长的主力军。整个2023年长安汽车海外及新能源产品销量势如破竹，其中自主品牌新能源销量超47万辆，自主品牌海外销量超23万辆。
产品品质方面，长安汽车坚定第三次创新创业，扎实苦练“内功”，筑起技术护城河，建立起自身差异化优势，以自主品牌领军者的实力，将优质的产品和极致的服务分享给全世界消费者。在泰国，深蓝双子星上市即爆红，阿维塔11和阿维塔12亮相圈粉无数；在欧洲，阿维塔12在德国慕尼黑全球首发，引发热议和围观；在美洲，长安览拓者在墨西哥上市，同样受到热烈欢迎。