与其说这是新能源时代赋予比亚迪的高光时刻，不如说机会只垂青有准备的企业。作为较早布局新能源汽车制造、研发的品牌，全球最早停产燃油车的品牌，比亚迪向死而生。
“金黄的树林里分出两条路，而我选择了人迹罕至的一条。”——现在回过头来看，燃油车作为舶来品，欧洲已经研究了100年，中国品牌汽车想要后来者居上，审时度势切换赛道，是明智之举。比亚迪从进入汽车界的那天开始，就专注新能源赛道，最终实现超车，创造奇迹。
宋L全球最早停产燃油车的品牌
摘要来自：《中国第一大汽车制造商易主！比亚迪书写中国汽车历史》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中国第一大汽车制造商易主！比亚迪书写中国汽车历史》的片段：
与其说这是新能源时代赋予比亚迪的高光时刻，不如说机会只垂青有准备的企业。作为较早布局新能源汽车制造、研发的品牌，全球最早停产燃油车的品牌，比亚迪向死而生。
“金黄的树林里分出两条路，而我选择了人迹罕至的一条。”——现在回过头来看，燃油车作为舶来品，欧洲已经研究了100年，中国品牌汽车想要后来者居上，审时度势切换赛道，是明智之举。比亚迪从进入汽车界的那天开始，就专注新能源赛道，最终实现超车，创造奇迹。