作为一款练习时长两年半的燃油车，星越L放在现在依然很能打，11月份时的销量甚至突破了两万辆，给那些还在摆烂的合资车好好上了一课，当然上市这么久都不过时，还得益于星越L的超前配置。
在星瑞身上尝到了降维打击的甜头后，星越L便被如法炮制出来，4770mm的车长和2845mm的轴距所带来的的气场远超同级紧凑型SUV，同时也带来了出色的空间表现，全系5座的布局让它的后排不输冠道，而且星越L在上市时就搭载了8155芯片，配合上大尺寸联屏以及银河OS，车机功能在当时也堪称领先，要知道还没上市的全新一代国产凯美瑞都在拿8155芯片当卖点，可想而知星越L有多超前了。星越L在动力上也毫不吝啬，全系标配2.0T发动机，即便用车成本有所提升，但动力上的直观感受更加明显，在各家车企都将重心转移到新能源车的情况下，现款星越L再战两年都不成问题。
星途 瑶光
厂商指导价：15.28-20.68万元
星途作为奇瑞旗下的中高端品牌，价格却一直没能撑起来，甚至还走起了性价比路线，比如去年发布的星途瑶光不仅达到了中型SUV的尺寸，拥有4781mm的车长和2815mm的轴距，同时在配置上卷得飞起，抛开品牌影响力来看懂哥觉得性价比不输星越L。
和同平台的奇瑞瑞虎9相比，星途瑶光采用了运动化的设计路线，溜背轿跑设计、贯穿式尾灯以及双边共四出排气凸显了它的定位，但空间表现并不差，全系5座以及近乎全平的地台要给好评，更重要的是其配置真的很卷，比如它全系标配8155芯片、WHUD、50W手机充电、氛围灯、NFC钥匙、全景影像、全速域ACC/AEB、电动尾门等等，甚至除了最低配为19英寸轮毂外，其余均为20英寸。而在动力部分，瑶光也全系标配2.0T高功率发动机，四驱版本还配备CDC自适应电磁悬架系统、ARHUD和全地形系统，按理说这么强悍的综合实力销量应该会很高，但它的月销量一般都在2-3千辆之间，毕竟上有同家族的瑞虎9，下有星越L，论卷谁能卷得过国产车企。
长安 UNI-K
厂商指导价：15.49-18.49万元
SUV可以说是长安的王牌产品，CS35到CS75系列都拥有非常高的销量，但造车不是套公式做题，长安于此后推出的UNI-T和UNI-K并没有达到预期效果，所以价格也一直在降，尤其是UNI-K作为一款大5座中型SUV，如今实际起售价大概在13万左右，还是很有竞争力的。