这次M240i的体验很充分,从日常代步、跑山,到赛道日,一周时间我算是充分了解这台车。M Performance系列的车,都可以叫做运动车。相对应的,更高级别的M Power就是性能车。我是运动车的爱好者,我之前买的奥迪S4也是这类车。我觉得运动车可以极大程度上照顾好日常的使用,同时还能延伸出一些运动的属性,比如更大的发动机,更好的动力,更坚挺的悬挂,更大声的排气,甚至像宝马往国内引进的M40i车型们,都标配了LSD限滑差速器,这绝对是非常加分的事情。
宝马M2
摘要来自:《42万!我本想吹爆这台车,但是...》
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这次M240i的体验很充分,从日常代步、跑山,到赛道日,一周时间我算是充分了解这台车。M Performance系列的车,都可以叫做运动车。相对应的,更高级别的M Power就是性能车。我是运动车的爱好者,我之前买的奥迪S4也是这类车。我觉得运动车可以极大程度上照顾好日常的使用,同时还能延伸出一些运动的属性,比如更大的发动机,更好的动力,更坚挺的悬挂,更大声的排气,甚至像宝马往国内引进的M40i车型们,都标配了LSD限滑差速器,这绝对是非常加分的事情。